仮面ライダーが乗るバイクの“ベースマシン”一覧!

歴代『仮面ライダーシリーズ』に登場したヒーローたちが乗るバイクの、“ベースとなったマシン”を紹介する。バイクに乗って戦う姿が印象的な仮面ライダーだが、当然ながら撮影の際に使用される彼らの乗り物は現実のそれを改造したものである。個々の名前はともかく、ベースとなった車種までは知らないファンも多い。

仮面ライダーゴースト│マシンゴーストライカー

仮面ライダーゴーストと、その専用バイク「マシンゴーストライカー」が公開されました。
ベース車両はまだハッキリしていませんが、鎧武やウィザードと同じ「ホンダ・CRF250L」と予想している人が多いようです。
このページでも紹介していますので、写真を見比べてみてください。
詳細が分かり次第情報を追加していきます。

ホンダ・CRF250L

ベースマシン:ホンダ・CRF250L

型式名JBK-MD38。開発のキーワードは「On(日常)を便利に、Off(週末)を楽しむ、ちょうどいい相棒」であり、特に扱いやすさを重視したモデルである。車名をCRFとされたが競技向けモデルとの関連はなく、全て新設計である。L は“合法”を意味する「Legal」の略。

先代モデルに当たるXR230・XR250は冷却方式が空冷、燃料供給がキャブレターとされていたが、排ガス規制に対応させるため水冷化および燃料噴射装置に変更された。

仮面ライダー鎧武│サクラハリケーン

鎧武、黒影、ブラーボが所持する桜を模した試作型ロックビークル。ロックモードからバイク型のビークルモードに変形する。

全長:2.005m
全幅:0.768m
全高:1.112m
シート高:0.875m
乾燥重量:158kg
最高出力:86.3kw(馬力換算:約115馬力)
定地最高時速:245.0km/h(テストコース内)
乗車定員:2名

出典: www.nmm.jp

仮面ライダーウィザード│マシンウィンガー

ウィザードの専用バイク
必要時にコネクトウィザードリングを使用して取り出し、晴人は戦闘時だけでなく日常でもこのマシンを愛用する。
ボディを展開させて巨大な翼の様な形態・グレイトフルウィンガーに変形し、ウィザードラゴンの背中に接続される事でその制御ユニットとなる。
全長:2.195m
全幅:0.815m
全高:1.225m
シート高:0.875m
重量:162kg
最高時速:260km/h
最高出力:88.2kw(馬力換算:約120馬力)
乗車定員:2名

メルセデス・ベンツ メルセデスAMG GT

またまた車の紹介です。車はこれが最後でしょうか。

車に乗る仮面ライダーとして番組開始当初から注目を集める『仮面ライダードライブ』。仮面ライダードライブの相棒であり、メインのマシンである「トライドロン」の次世代型マシンとして劇場版で登場するのが「ネクストライドロン」だ。未来から現れた謎の敵の相棒として仮面ライダードライブの運命を狂わせる最強マシンであり、桁外れのスペックで仮面ライダーたちを窮地に追い込む。

出典: www.oricon.co.jp

出典: jp.autoblog.com

ベース車両:メルセデス・ベンツ メルセデスAMG GT

仮面ライダードライブ/泊進ノ介役の俳優・竹内涼真は「僕の憧れのメルセデスベンツがライダーマシンとして映画に登場すると聞いてとてもうれしく思います。ネクストライドロンは、まさに未来から来た車という感じがしてめちゃくちゃカッコイイです! 子どもたちだけでなく、大人の方々にも映画を楽しんでいただくポイントが一つ増えたと思いますのぜひ楽しみにしてください!」とコメントを寄せている。

出典: www.oricon.co.jp

仮面ライダーダークドライブ│ネクストライドロン

仮面ライダードライブ/大森敬仁プロデューサーは「最新のスポーツカーメルセデスAMG GTとコラボしたネクストライドロンは、車の未来、仮面ライダーの未来を示すのに余りある存在感を放ちます。仮面ライダーの世界を超え、日本映画のカーバトルのシーンを塗る変える車が持つ真の迫力を、ぜひ大きなスクリーンで感じていただきたいと思います」と力を込める。

マツダ ユーノス ロードスター

またしても車の紹介です。

出典: www.tamiya.com

ベース車両:マツダ ユーノスロードスター

90年代の代表的ライトウエイトスポーツカー・ 「人馬一体」感をめざしたコンセプト

1989年5月にアメリカで発売された。日本国内では1989年8月に先行予約を開始し、同年9月1日に発売された。当時のマツダは5チャンネル体制を敷いており、その内のユーノス店の第一弾車種として「ユーノス・ロードスター」 の名称で発売された。発売初年には国内で9307台を販売、翌年は世界で9万3626台を販売してスポーツカーとしては大ヒットとなった

出典: www.nmm.jp

仮面ライダー3号│トライサイクロン

「仮面ライダー」第1作の放送開始から43年。原点とも言うべき仮面ライダー1号・2号がそうであったように、仮面ライダー3号がショッカーにより悪の戦士として生み出され、今作で初登場する。この3号は、ライダーが車に乗るという掟破りの活躍で話題を集めている仮面ライダードライブに負けずとも劣らない大迫力のドライビングテクニックと、平成の世まで脈々と受け継がれてきた仮面ライダーの精神を持ち合わせた傑物。その壮大な歴史上あるはずのなかった”3号”が愛車トライサイクロンに乗り満を持して降臨を果たす。

ホンダ NSX

こんな事になるとは思っていませんでしたが…、いきなりバイクではなく車の紹介です。

出典: tokusatu-hero.com

ベース車両:ホンダ NSX

キャッチコピーは『our dreams come true』、『緊張ではない、解放するスポーツだ』。

第2期F1参戦を機に「世界に通用するHondaの顔を持ちたい」との願いから開発された車であり[2]、バブル景気絶頂期の1989年に発表、翌1990年9月14日の販売開始から2005年12月末までの15年間の長きにわたってフルモデルチェンジを行うことなく製造され、2006年まで販売がなされた。

仮面ライダードライブ│トライドロン

仮面ライダードライブが運転するスーパーマシン。普段は警視庁・特状課が所有する車ですが、敵の存在をドライブドライバーが感知すると左前輪がむき出しとなる形態へと変化します。さらにドライブドライバーの指令によって、基本形のタイプスピードから、様々な環境に対応できるよう形態も変化します。(公式ページより)

全長:4.9m
乾燥重量:1,450kg
馬力:3.000ps(2,206kw)

ベースマシン:ホンダ NSX

NSXのパトカーが実在する

NSXのパトカー

NSXのパトカーが日本の栃木県警察高速道路交通警察隊に存在する。本田技研工業から寄贈された車両。DIN規格のオーディオスペースがないためサイレンアンプ、ストップメーターは助手席に装備される。警察車両では珍しく希望ナンバーで「・110」を取得していた。2012年現在も現役で、県内で警察関係の啓発イベントがある際には必ず出動、展示される。

番外編:仮面ライダードライブの敵、魔進チェイサーのベースバイク

ホンダ・NM4-01

出典: www.honda.co.jp

ベースマシン│ホンダ│NM4-01

大胆な面構成で塊感のあるフロントフェアリングに対し、リアセクションは低く小さく絞り込んだ独特のスタイリングデザイン。さらに、650mmのシート高とステップボード、起立式ピリオンシートによる潜り込んだようなコックピットポジションを採用することで、ライダーが跨った時に人車一体感のあるフォルムを実現。

魔進チェイサー│ライドチェイサー

ライバルキャラクターとなるチェイス / 魔進チェイサーは、悪側キャラクターの商品展開に挑戦したいというバンダイの要望により商品化が行われることとなった。

全長:2.380m
乾燥重量:265kg
馬力:300ps(220.6kw)
最高時速:470km/h

専用バイク。基本カラーは黒・紫で、ベースの黒に紫の炎が燃え上がる毒々しいデザインとなっている。変身前でも使用可能。

ベースマシン│ホンダ│NM4-01

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@yuta_12276

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